admin 发布:2024-06-22 10:43 16
涂装工艺的基本流程?相信这个问题是许多玩家想要了解的,那么下面小编就来和大家仔细说一说,感兴趣的您赶紧往下了解吧。
涂装工艺是一项非常重要的工艺,涉及到表面处理、涂料选择、涂装方法等多个方面。本文将详细介绍涂装工艺流程,帮助读者更好地了解涂装工艺。
🔍基面检测
基面检测是涂装工艺的第一步,它能够确保表面质量,为后续处理做准备。
🧹基面处理
基面处理是涂装工艺的第二步,它能够清除杂质、油污等,使表面平整、干净。
🌡️环境温湿度检测
环境温湿度检测是涂装工艺的第三步,它能够确保施工环境符合要求,避免温湿度对涂层造成不良影响。
🎨刷底涂料
刷底涂料是涂装工艺的第四步,它能够为增强附着力,先刷一道底涂料。
🔨刮腻子找平
刮腻子找平是涂装工艺的第五步,它能够填补表面不平整部分,使表面更光滑。
🧪配制环氧树脂胶泥
配制环氧树脂胶泥是涂装工艺的第六步,它能够按照规定比例混合原料,确保胶泥质量。
🧱衬砌耐酸瓷板
衬砌耐酸瓷板是涂装工艺的第七步,它能够将衬砌好的瓷板固定在指定位置。
🔍最终检查及修补
最终检查及修补是涂装工艺的第八步,它能够检查涂层表面,对缺陷进行修补。
🌡️养护、固化
养护、固化是涂装工艺的第九步,它能够确保涂层完全固化,达到最佳性能。
🧹基层清理(除锈、脱漆)
基层清理(除锈、脱漆)是涂装工艺的重要步骤之一,它能够使用铜质丝刷及铲刀等工具,手工清除锈蚀和旧漆膜。
🎨涂刷涂料
涂刷涂料是涂装工艺的最后一步,它能够使用涂刷方法,注意漆液稀稠度,避免流挂和涂层不均。
1、投入产品:把被涂物放到插件上开始工作
2、静电除尘:把注塑时带来的油质,灰尘除掉
3、预热:为了更好的上色给被涂物一点温度
4、底漆喷涂:把塑料本身的颜色覆盖,为生产要求颜色先底色喷涂
5、烘干:通过隧道里的IR区的温度,进行半干状态,为下一道喷涂作准备
6、表面喷涂:喷要求上色的颜色
7、溜平干燥:通过隧道进行溜平,烘干
8、UV喷涂固化:和UV涂料搭配利用UV365nm光线中涂料要求的照色量(800~1200mj)进行瞬间固化
9、出货并检查包装
涂装生产线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化。
可以归纳为: 前处理---喷涂----烘乾----冷却---检验---装箱入库
具体的因素,因涂装类别不同而不同。
如 【粉体涂装生产线工艺流程】
上件→前处理→脱水烘干→冷却→静电喷粉/喷漆→烤漆固化→冷却→检验→下件。
【粉体涂装生产线主要构成】
1).自动输送系统:2).磷化前处理系统;3).脱水烘干系统; 4).烘干固化系统;5).加热设备系统;6).静电喷粉/喷漆系统; 7).粉末回收设备;8).集中电器控制系统;
涂装生产线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化
以下是具体流程:1、前处理:前处理有手动简易工艺和自动前处理工艺后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺
工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈
在这一工段所用药液较多主要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等等
2、喷粉涂装:对于小批量工件一般采取手动喷粉装置而对于大批量工件一般采用手动或自动喷粉装置
无论是手动喷粉或自动喷粉把住质量关是非常重要的
要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致防止薄喷、漏喷、擦落等缺陷
3、加热固化:如果是小批量单件生产进固化炉前注意防止碰落粉末如有擦粉现象应及时补喷粉末
烘烤时严格工艺及温度、时间控制切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足
汽车涂装生产线的工艺流程可分为预处理、粉末喷涂及加热固化三个主要环节。
1.预处理环节:
在粉末喷涂之前,需要对工件进行表面处理,包括除油、除锈、清洁和表面调整等步骤。这个环节可以选择手动简单流程或者自动预处理流程来完成。
预处理环节需要用到的试剂有除锈剂、除油剂、表面处理剂和磷化剂溶液等。
具体流程为:磷酸盐清洗→干底漆→干腻子粗刮→腻子细刮→中间涂层→精整→面漆→分色→干燥
2.粉末喷涂环节:
根据工件的批量大小,可以选择手动或自动喷粉装置进行粉末喷涂。在喷涂过程中,需要确保工件涂层均匀且厚度一致,避免出现薄喷、漏喷、刮伤等问题。
主要使用的设备包括电泳槽、地链、介质/表面喷漆室、工装、抛光线等。
具体流程为:检查车辆颜色以确定损坏程度→施工前保护→抛光→清洁→脱脂→涂原子灰→烘烤→灰尘、面罩、油漆→底漆→加热→烘烤→抛光→底漆清洁→脱脂→油漆→清漆
3.加热固化环节:
对于小批量单件生产,在进入固化炉之前,需要注意防止粉末掉落并及时喷洒。在烘烤过程中,需要严格控制工艺、温度和时间,以防止因过度烘烤或时间短而产生色差、固化不足等问题。
用于加热和固化的主要设备是高温固化炉。
具体流程为:加热过程中的抛光→清洁→检查→调整→交付
版权说明:如非注明,本站文章均为 宝珍游戏库 原创,转载请注明出处和附带本文链接;