第一次玩卡丁车需要注意什么(卡丁车怎么漂移啊，我是新手)

第一次玩卡丁车需要注意什么？相信这个问题是许多玩家想要了解的，那么下面小编就来和大家仔细说一说，感兴趣的您赶紧往下了解吧。

不会开车的人第一次玩卡丁车危险么？有什么要注意的么？

不会开车的人第一次玩卡丁车要注意：

第一次玩卡丁车的话要首先要做的事情是找一个靠谱的卡丁车车场。卡丁车车场的硬件和软件服务都非常重要。

玩卡丁车，买一辆竞技的卡丁车是必然的。有钱就买新车，资金紧张就先买一辆旧车，一般车架只要没有撞过都靠谱。找赛车场买一般情况质量都是靠谱的，价格也都比较公道。

玩的时候要注意寻找行车线路。在赛道图上先做好计划，然后下场去试。速度从慢到快，开始的时候要借助参考点去确定刹车点，转向点，弯心。

行车线确定了，要开始练习对车极限的控制。一步步加快。提前刹车，在转向开始就放掉刹车，慢慢练习提前给油点，直到油门点不能再提前。

练习推迟刹车点，不断的把刹车点推迟。临界刹车的练习要有一个很长的过程。一直练习，最终是要带着刹车入弯到apex，然后开始给油门。

不断的螺旋上升。随着水平上升，线路可以慢慢微调，然后再改进给油点，再改进刹车点。然后再次重复1，2，3的改进。

卡丁车怎么玩？

跑跑卡丁车玩法：键盘↑↓→←键是方向键，控制车身向前、向后、向左、向右。

shift键是漂移键，多用于竞速赛中。ctrl键是使用道具键，多用于道具赛中。

竞速赛是纯粹的速度与速度间的较量，玩家在各种不同难度的地图中可以运用漂移键shift来聚集N2o。竞速赛适合有一定比赛经验的高手参加，新手可以多玩一玩道具赛来熟悉一下地图，因为道具赛的地图相对竟速地图来言要简单的多，所以不用担心会因为不熟悉地图而“未完成”。

等玩家在道具赛中把地图吃的透彻了，就不会出现在竞速地图中跑的找不到北的情况了。

道具赛是MM们娱乐的乐园，其中娱乐大于技巧，竞速则相反。竞速比赛中，漂移二字不是那么简单的，漂移漂的不好的话，会很容易撞上墙的，所以还要说一下漂移的原理，至少不用漂的停不下来。基本的漂移是↑+shift+方向键+反方向键+↑，反方向键是最重要的步骤，一般新手只会↑+shift+方向这时车会一直漂下去，而回头很慢，所以经常撞墙，而加上反方向键就不会出现这种情况，还有一点就是方向键与反方向键需要连接的很快，往往是刚漂就要往回拉车头，二者衔接的越密漂移造成的速度损失就最小，通常我们城它为“最佳漂移”。

上面只是简单的漂移，漂移也分很多种，最简单的是连漂，就是一次漂移喷两次，基本指法是（以→为例）：↑+shift+→+←+shift↑→+↑。最佳就完成了一次栓个喷，具体的可以访问跑跑官方网站去看经验心得。还有连喷，连喷的指法与连漂的类似，只是重复的次数多了，考验车手们队车的控制能力就加强了，具体的还是看官网吧，我太多废话了，尽量简要介绍一下漂移的种类好了，除了连漂，连喷，还有双喷、LINK喷，LINK喷是韩国玩家发现的漂移方法，是目前最好的漂移，速度损失基本可以忽略，因此韩国玩家的成绩相对较好，这里不排除国内也有高手在韩国的原因。韩国的车速是国服目前不能比拟的，有什么办法呢？韩国开发的游戏嘛。

好了，就说这么多吧，希望对你有所帮助，也希望你成为高手！跑跑需要高手！祖国需要高手！！人民需要高手！！！

第一次开卡丁车的作文大全100字

今天，爸爸带我们全家去莲花峰风景区玩。

我们玩着玩着，发现有个游乐设施。嘿！还是我最喜欢的开卡丁车！

我征得爸爸同意后，在里面选了一辆红色的车子。我一下跳进去，感觉真不错！一个工作人员帮我把发动机启动，我一踩油门，车子嗖的开走了。到了一个弯道，我踩尽油门，踩踩刹车，“吱-”！好帅的一个漂移。

爸爸也开了辆蓝色的车来陪我玩。我心想我肯定斗不过爸爸，他可是有驾照的呀！爸爸不一会就追上来。我利用惯性，试着在发夹弯漂移。“吱-吱-吱-吱！”不一会就把爸爸甩后头了。爸爸可不甘示弱，乘我漂移时，撞了我一下。我一下撞到赛道边上，爸爸乘机开走了。我使劲踩油门，可爸爸就快到重点了，那里追得上？好在妈妈一直在给我加油，我才没有放弃。爸爸正要驶进终点，一不小心撞到赛道。我再乘机给他个一撞。等爸爸回过神来时，我已经开进终点。

耶！

今天我玩得真开心！

跑跑卡丁车怎么操作？

↑前进 ↑→右转 ↑←左转 ↓后退 Ctrl使用道具 Shift漂移。道具换位 （是键盘最下面第2个键）首先,要开稳车,然后再学简单的漂移:拐弯时按SHIFT键,再拉回车头,练熟后再学下面的,就OK了。

连喷很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧，再这里我给大家说一些简单易学的！这些技巧对我有很大帮助，而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用！请大家有兴趣的就去练习一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民乱飘”注：这里都以向右飘移为例！请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习，等熟练了之后再考虑进入实战联系！～）。

1.连喷：

简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。

简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！

我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！

连喷方法：

1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！）

2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建）

3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！

2.双喷：

简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩卡丁车哦。

双喷方法：

1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态

2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）

3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）

4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！

5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成

3.连飘：

简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！

方法：

1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。

2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！

4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）

5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！

很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！

跑跑卡丁车怎么起步喷

一起步就喷气加速， 倒计时呗， 出现1 1消失的那一瞬间，按前进键。

至于说能喷很远的， 那是改装车子， 要强化的。 强化部位叫起步加速时间.

问题二：跑跑卡丁车怎么漂移喷和起步喷？ 不漂移没法喷 除了开始起步喷新手学习卡丁最初的漂移 - 普通漂移指法:1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 )

问题三：跑跑卡丁车喷射起步方法 漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘... 保持速度快，油比普通漂移少，是双喷与连喷的起步. 三.short漂移：在oRESONo的卡...

问题五：跑跑卡丁车如何练就双喷，三喷，？？ 漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shi......>>

问题六：跑跑卡丁车怎样超级起步 很早以前发过此贴了,但是沉了好久了.

这几天看到很多朋友又在询问关于飞车的技巧.

决定把这帖翻出来,帮助新人.

如果你喜欢,请给我回帖支持;如果不喜欢,欢迎批评指正.

(注:文中↑,↓,←,→分别代表控制车辆的4个方向键;S代表漂移键Shift)

入正题：

此文抛开基础技术,只对玩家关心的一些中级技术进行讲解：1,超级起步；2,基础连喷；3,基础双喷

1,超级起步

一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此.

大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去.

超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键.

指法:

1,↑(起喷)

2,→(或←)+S

3,←(或→)

超级起步结束.

(注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可).

顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少.

可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要点多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!!

2,基础连喷

字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷.

连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢?

其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷.

如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例:

1,↑ + → + S

2,↑ + ←

3,↑ + → + S

之后2;3;2;3;2.......重复就是了.

可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种.

注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间

3,基础双喷

又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放.

呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫.

我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单.

老规矩,指法,

以向右漂为例:

1,↑ + → + S

2,↑ + ← + S

3,↑

4,↑

双喷结束.

刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练.

双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多.

注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好...>>

问题七：跑跑卡丁车怎样双喷、空喷、落地喷？ 这位朋友抱歉这是跑跑卡丁车的天堂这里没有空喷和落地喷这里只有最为经典的双喷至于详细的双喷方法不是能用语言表达清楚的我的总结是这样的：在第一次飘逸的基础上中间会有一个飘逸断点就在这时，在断点的同时再飘一次同时也在按着前键。。如果你还是不等的话你可以看《dqd视频集》。。

问题八：跑跑卡丁车，起步的时候怎么能快速左右晃动？ 楼主：这很简单嘛！就是冲起来之后就快速的左右按，还要看你的手的灵活性咯！

满意请采纳

问题九：跑跑卡丁车怎么W喷 W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。好了，下面进入正题。键位设置为了适合W喷，我的键盘是这样设置的：Q――漂移（无名指控制）W――小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）E――道具换位（食指指控制）空格――释放道具（拇指控制），其它设置不变。操作指法下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。超级起步①在倒计时结束前就按住↑②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作普通漂移①→＋Q（Q点一下就松开）②←③W双喷①→＋Q（Q保持到第一喷之前的瞬间）②←③W，两次断位双喷①→＋Q（Q点一下就松开）②←＋Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）③W，两次Link双喷指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二常W要连接紧凑这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋说明：断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。三喷、连喷实战意义不大，在此不做赘述。小喷与N2O的融合众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用W键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的WC喷了 说简单点就是断位+双喷的结合产物.具体按法如下 以又漂移为例 上右+S(用最佳化 S放掉) 左+S(上不放) 上(S不放) 上(S放) 练成了之后效果应该是漂移 车头刚刚转过去 马上拉回来 完成2次喷.你的漂移线绝对不重叠 而且要接近与直线 大家给点意见吧....主要应用于直线上 像管道 中过城这样的..

卡丁车怎么漂移啊，我是新手

我教你。跑跑卡丁车秘籍一：瞬间加速的秘密

在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具，分别是在道具模式中靠撞箱子，以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外，游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速，不懂的新玩家赶快研究一下吧。

1、起跑时瞬间加速：起跑前当倒计到“1”和“开始”之间，迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加速效果，为您赢得起跑的先机。而且根据按键时机的不同所产生的加速效果也不同，具体还有待于玩家自己摸索。

2、在漂移之后瞬间加速：对于技术比较熟练的玩家来说，用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”之后，迅速松开再按一次加速键“↑”也能获得短暂的瞬间加速效果。

跑跑卡丁车秘籍二：两种游戏登陆方式

客户端安装好之后，您可采用以下两种方式登陆内测服务器：

1、双击《跑跑卡丁车》桌面图标进入游戏登陆窗口。

2、用您的内测账号和密码登陆《跑跑卡丁车》官方网站，点击“启动游戏”按钮进入游戏登陆窗口。（登陆游戏的同时也登陆官方网站，将有利于您享受到以后版本的官方网站中更为丰富的服务。）

注：在游戏登陆窗口中除了输入您的内测账号和密码之外，并注意选择适合您网络状况的电信或网通服务器进入游戏。

跑跑卡丁车秘籍三：做可爱的动作和表情

丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱，在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情，分别是在游戏房间内（输入字符来做各种表情）、起跑前（按“←”、“→”键摇晃脑袋）、到终点时以及在领奖台上（按“↑”键做庆祝动

今日推出的两款卡丁赛车型号为“马拉松C1”和“棉花糖C1”，它们也是马拉松与棉花糖两个赛车系列的初期车型，依据性能，这两个赛车系列分别代表着

“坚韧”和“舒适”的特色。您在购买新赛车之后，不仅可以在游戏商店里买到新的显示牌来装饰您的赛车，还能开着您的新坐驾感受“沙漠市场”、“城镇环

道”两个新赛道所带来的全新体验！

《跑跑卡丁车》5个赛车系列全揭晓：分别为爆裂、合金、马拉松、棉花糖和尖峰。每个车系都有自己的固定的性能特色和外观设计风格，其中合金系列的赛

车就是以“坚固”而见长。坚固而厚重的车身，使得合金系列的赛车有着强悍的抓地力和抗碰撞冲击的能力。

合金(Solid) 系列——关键词：坚固

合金系列卡丁车是以“稳定就是优秀”的实用主义设计理念设计。它们把车手的安全放在第一位，又不失其稳定优秀的行驶能力，是非常棒的卡丁车系列。

合金 C1：重视实用性而设计出来的合金系列普及型车辆。在进行升级前其特征可能不会太明显，但个性化的纹理好像在预示着什么。

目前，玩家往往喜欢在场面相对混乱的道具赛中使用合金系列赛车。确实，强悍的抗碰撞冲击能力使得合金赛车不那么容易出现失控转向、滑出赛道的现象

，而且有经验的玩家还经常利用它的特点来实施碰撞战术。如果您对这个赛车系列感兴趣的话，现在就可以在游戏商店中用金币购买到合金系列的初期车型——

合金C1。

如果您是刚加入游戏的新手，尚未有足够的金币购买新车，请您立即参与“装机送金币”活动，新车唾手可得！

友情提示：您在游戏商店中购买新赛车之后，可别忘了在车库中把新赛车选定为使用状态。

换上新车，就是与众不同！参与“装机送金币”活动，新车唾手可得！

全民漂移，让游戏创造快乐！——跑跑卡丁车

跑跑卡丁车S飘,漂移的黄金飘法~高手新手都可以来看看~

最近很多人发了关于S飘的帖子,总觉得不够详细,看了oSASENo的很多视频,S飘应用的很多,所以觉得很有必要,将S飘也理论化,我下面将要说的,可能有对的,也有错的,希望高手指导,也希望能对新手有帮助.

先来介绍下S飘,就是双飘,也有人叫双喷,顾名思义就是漂移后可以连续喷两次,很多人可能觉得不可思议.但是确实如此,这样的技巧很实用,因为它不象连飘,只实用于U弯或者大弯.总的总结下,一共有以下3点好处(个人认为)

1:过弯速度快,出弯后加速度累积快~

2:累计N20的速度快,会比一般漂移多20%--30%

3:应用范围广,几乎任何弯都行

相信很多对连飘望尘莫及,却又想提高自己的成绩的人,都会对双喷感兴趣的.如果说连飘是漂移的终极飘法,那么S飘就是漂移中的黄金跑法,最实用,很多韩国高手都喜欢用~

现在我具体来说下操作方法~我现在拿的是左飘来示范,右飘一样的.

首先↑→+SHIFT(注意这几个键都同时按的)然后按←↑把车调回来,虽然说是调回来,但是还是得保持一定的角度,这个角度很重要,然后快速依次按→↑←+SHIFT(注意:这几个键是依次按的,速度要快,←+SHIFT是同时按的)这时可以喷一下,然后再按↑可以再喷一次,这就是双喷了.

《跑跑卡丁车》新手入门必知（关于起跑加速，起跑回头，漂移加速.......)

1。竞速篇

起步加速：3，2，1………… 1快结束的时候迅速按住↑，开始不要按，喷火起步

2。漂移加速：漂移快结束的时候松开↑一下再按一次，可以小喷火一次

具体步骤：↑→shift漂移

↑←调整车头的方向

↑小喷火加速继续前行，一直按着不行，要松一下再按住

还有一种不成文的说法就是向右漂移喷火的时机车轮印在秒表与喷火槽之间，不是要大家刻意去找窍门，可以大家先看看车轮印，熟悉喷火的感觉

后追速度：游戏设置，第一名的直线速度是181-182，离得近的有183，离的最远的有190，这是后追速度，为了增加游戏竞争力，所有落后的远追前面的只会无限接近，不会超越，除非加速，除非你失误

有人问为什么别人比我落后后来追上我，然后用加速超越我呢

这是别人之前用漂移积攒了个加速器，利用后追速度逐渐追上，然后终点前用加速器超越，没后追速度一般人一星赛道漂移追不上的

3。抓地跑法：简单说就是不用漂移的跑法，过弯一律采用由外切内的路线跑法，

有人说我怎么过弯会离很远甚至差点撞墙呢

那是你由内线进弯的，正确过弯方法是由外线进弯提前转动车头，不要等快到弯才转头

有人说直接转头有时候还是贴不住弯

你可以多点2下右或者左，这样速度有所降低，但又比松↑要快，所以可以多点几下转车头更容易贴紧弯道，让路线更短

抓地是很基础的功课，在不减速的情况下能贴弯过高速的2大弧度弯说明你的抓地已经练得很不错了

直线跑的时候左右晃动会稍微比不晃快一点点

金字塔跳台下去如何能不撞？

在跳台上提前漂移让车头倾斜或者水平下去，这样就能更好的进弯了，空中要松↑，落地后喷火，在靠跳台左边的地方起跳

双漂：多用于弧度小的弯，例子：高速，发夹，金字塔第一弯

具体操作办法：↑→shift漂移

↑←调整车头

↑→shift第2漂+第一喷，这一步车头不要漂到平行，稍微向里，并且喷火的时候要有一个漂移的角度，注意这一步要在普通漂移小喷的时候进行,照普通漂移小喷的感觉

↑ 第2喷车身平行

断位漂移：多用于下坡，高速过弯，直路漂移

具体操作办法：↑→shift 选择角度漂移

↑←shift 反向+shift调整车头方向，不熟练的时候可以轻点两下shift

↑ 喷火在车头快要平行还有点倾斜的时候进行

道具篇

瞄不准怎么办？

如果瞄不准可以一直按着CTRL，直到瞄准器为红色再攻击

S盾牌和天使圆圈的作用是什么？

S盾牌只能抵御水苍蝇和炮弹，香蕉皮、水球、还有自爆的攻击，不能抵御魔王和飞碟的攻击

天使保护不能抵御大魔王和飞碟的攻击

如何判断我有没有遭到攻击？

PP后面有个瞄准心不代表有人打你，关键要听声音：轰…………是炮弹，嗡…………是水苍蝇，听到声音再做判断

用磁铁吸人转弯时老爱直接撞墙怎么办？

比如是过一个右弯，你可以按↑→shift 向右漂移来避免撞墙

怎么样一次带3个道具？

用一个按住CTRL不放始终瞄准，还可以再吃2个道具，这样就有3个了，可以按住不放但不会放出去的道具是磁铁和导弹，想用时松开CTRL就行了

暂时说这么多，持续更新

我尽量说得容易能懂些，如果大家还看不明白，可能是大家还没找到感觉

如果实在不没明白，请给我留言

看这么多人问，干脆发个帖子，方便

关于连漂希望大家脚踏实地练好基础，连漂只是一个高手向更巅峰进化的技术，属于有难度漂移，希望大家打好基础，连漂后来也就能一蹴而就了

跑跑卡丁车加速秘籍

1.当车入弯时，车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。

2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松（这个至关重要，直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧- -~）

3.根据我尝试飘移根本无需减速。。全速就可以飘。。而且效果非常好~~

4.不要以为漂移是万能过弯法..有时候普通转弯比漂移过弯安全的多..毕竟飘移存在风险...撞个墙你就晕菜..按R从新开始太慢。。掉头倒车自己就晕了。。。

以上这4条。。学会了。。应该能飘移的很漂亮。。我用飘移过了丛林那个N连发夹弯。。爽爆了！！

在给这个游戏提几条建议：1没有房间号一块赛找人极为麻烦2没有好友列表朋友都加不了3同步问题严重~~明明我都第一了有时候就输了。。难道因为我网速慢？。。不可能吧。。

、跑跑卡丁车漂移秘籍

漂移DRIFT指车（通常都是FR后轮驱动的车或者MR中置引擎，当然WRC中，也有用4WD做漂移地）在某种状态的路上面，人为让轮胎失去抓地力，用以控制车辆快速入弯！

一.Inertia-Drift 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．操作程序如下： 1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘． 2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯． 3．若只想小甩一下，可以不降档．

二.Breaking-Drift 踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下： 1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移． 2．猛切方向盘使车尾甩出． 3．反打方向盘修正进弯角度． 4．保持车速以滑行到可出弯的角度． 5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

三．Sidebreak-Drift 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）操作程序如下： 1．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑． 2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点． 3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

四．Straight-Drift 1．入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．操作程序如下： 1．入弯前的直线上就开始切方向盘． 2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度． 3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正． 4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道． 5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

五．Power-Drift 利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．操作程序为： 1．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘． 2．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出． 3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

全民漂移。。跑跑卡丁车的口号啊~~那么究竟怎么漂移呢？。。。今天内测经过无数次尝试~~无数次回想到头文字D终于找到窍门了。。百试百灵。。。1.当车入弯时，车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松（这个至关重要，直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧- -~）3.根据我尝试飘移根本无需减速。。全速就可以飘。。而且效果非常好~~4.不要以为漂移是万能过弯法..有时候普通转弯比漂移过弯安全的多..毕竟飘移存在风险...撞个墙你就晕菜..按R从新开始太慢。。掉头倒车自己就晕了。。。以上这4条。。学会了。。应该能飘移的很漂亮。。我用飘移过了丛林那个N连发夹弯。。爽爆了！！

开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。

起步加速

起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）

shift或者Z为刹车

方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。

漂移

当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。

漂移加速

当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）

其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。

记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！

赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的

但

跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。

如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。

----------------------------------------------------------------

先来解释什么叫做最佳化漂移

最佳化漂移

飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速

飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。

而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。

-------------------------------------

（以下操作，若不说放，就是不放）

-------------------------------------

↑+ → （转车头）

1、↑+→+shift

放→，shift

2、↑+←

放↑、←

3、按↑

最佳化飘移的路线：

最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。

最佳化漂移路线

什么叫断位飘？

右断位超慢动作

普通右断位

断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。

断位飘操作：（2种）

1、右断位

↑+→ （转车头）

1、↑+→+shift

放→，shift

2、↑+←+shift

放↑，shift,←

3、按↑

2、左断位

↑+← （转车头）

1、↑+←+shift

放←，shift

2、↑+→+shift

放↑，shift,→

3、按↑

2种方法选哪种取决于地图

第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。

第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。

大家想想，是不是少了什么？

其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。

最佳化右断位

高速右断位路线

高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁

想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。

由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。

想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了

最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：

首先要把所有种类的漂移学会。

（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）

其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。

要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）

当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。

初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。

初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。

如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）

等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中

（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）

这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。

这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。

大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候

就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）

最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。

----------------------

所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！

----------------------

-----------

各种飘的提高要点

最佳化飘 先转弯，后漂移

断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。

双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起

连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。

轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短

--------------------

实战技术

实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。

不过，精华还是有点的

1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要

2、如果对手比你强，多利用后追速度。

3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。

4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。

5、学会撞人

6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）

7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到